很多学员拿到驾照的那一刻特别兴奋，但真坐到驾驶位上准备自己开的时候，手心就开始冒汗了。教练不在副驾，没有人帮你踩刹车，这种感觉确实不一样。但每个老司机都是从这个阶段过来的，关键是找到正确的方法。

选一个车少的时间段，比如周末早上或者工作日上午。路线提前规划好，走自己熟悉的路，别一上来就挑战复杂路段。副驾坐一个有三年以上驾龄的朋友，不是让你依赖他，而是有个心理底。后窗贴个实习标，其他司机看到会多一份理解。

新手最大的问题不是开得慢，而是跟车太近。城市道路跟车，至少保持能看到前车后轮触地的距离。雨天加一倍，高速路上至少保持100米以上。记住一个原则：宁可被后车按喇叭，也别贴着前车尾巴跑。

第一，提前变道。看到前方有路口，至少提前200米变到目标车道，别到了路口才急变道。第二，绿灯也要减速。很多人觉得绿灯就是通行证，直接冲过去。但路口是最*易出事的地方，减速观察左右两侧有没有闯红灯的车或行人。第三，右转弯注意盲区。右转时车身右侧有盲区，一定要回头看一下再转，别只依赖后视镜。

新手停车慢是正常的，别因为后面有车催就手忙脚乱。侧方停车和倒车入库是科二的考试项目，但实际停车场景比考试复杂得多。找不到感觉的时候，下车看一眼位置关系，不丢人。多停几次就有感觉了。

高速公路对新手来说心理压力最大。第一次上高速，选一个车流量小的时段，走中间车道。车速不要低于最低限速，也不要硬撑着开到120，找到自己舒服的速度。跟车距离拉开，别跟在大货车后面。如果感觉紧张，就近下高速休息一下，别硬撑。

凯叔最后说说心态

凯叔常说一句话：拿证不是终点，是起点。你觉得自己开得不好，是因为你对自己的要求高了，这其实是好事。真正危险的是那些拿了证就觉得什么路都敢开的人。新手阶段慢一点、稳一点，多开多练，大概三个月左右你就会发现，很多操作已经变成肌肉记忆了，不需要刻意去想。别给自己太大压力，每个人上手速度不一样，没有标准答案。开得慢不丢人，开得安全才是本事。

本站部分文章和图片来自于网络，如有侵权，请告知，我们将配合删除，反馈邮箱：34200611@qq.com。欢迎转载，请注明出处！